股东层面，王楚据天眼查，王楚宗庆后退出股东行列，娃哈哈集团现由宗馥莉、杭州上城区文商旅投资控股集团有限公司、杭州娃哈哈集团有限公司基层工会联合委员会（职工持股会）3名股东共同持股，其中宗馥莉持股29.4%，另外两名股东未披露持有股权

在业内看来，钦至面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，钦至领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。不过，今对在新能源市场中，领克也面临着巨大压力。

不过，亚运领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，亚运包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。沃尔沃集团持有30%股份，发怀可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。摘要：型耿林杰表示，领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。

这一独特的合作模式不仅融合了吉利汽车在国内市场的深厚根基与广泛资源，耿于还吸纳了沃尔沃汽车在全球范围内的先进技术、耿于安全标准及豪华品质理念。这不仅填补了领克在纯电车型领域的空白，王楚也进一步丰富了领克的产品矩阵，为消费者提供更多元化的选择。

林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，钦至领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯杭州报道在燃油与混动技术领域深耕多年的领克汽车，今对开始向纯电赛道发起攻势。张可亮表示，亚运未来应该在继续总结经验的基础上，亚运研究制定出资本市场普惠金融的可执行标准，更好地与新三板一体化发展、制度联动，让更多的专精特新企业可以通过新三板、北交所获得股权资金支持，发挥强链补链作用，为我国的高质量发展做出贡献。

可以看到，发怀借助资本市场融资支持，部分创新型公司在新材料、高端制造等关键技术领域打破国外垄断，实现国产化替代。目前北交所上市公司中，型耿高新技术企业超九成，战略新兴产业、先进制造业占比近八成，国家级专精特新小巨人企业占比超一半。

2023年及2024上半年营收和归母净利均实现同比增长的公司共有48家，耿于其中，汽车、电力设备、机械设备和计算机行业公司数量较多。截至2024年9月2日，王楚北交所上市公司为251家，王楚总市值为2899亿元，百亿市值公司有两家：贝特瑞和锦波生物，市值分别为169.6亿元和155.3亿元，位居第一和第二，第三为曙光数创，市值为52.9亿元。

(责任编辑：关智斌)

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